Büyük bir dolabı taşırken temel karar, gövdenin tek parça halinde güvenli biçimde kapılardan, koridordan, merdivenden veya asansörden geçirilip geçirilemeyeceğidir. Mobilya boşaltılmış olsa bile geniş ve yüksek gövdeler taşınırken bağlantı noktalarına burulma yükü binebilir. Bu nedenle taşıma güzergahı uygun değilse veya kapaklar, ayna ve hareketli parçalar risk oluşturuyorsa kontrollü söküm genellikle daha yönetilebilir bir yöntemdir. Ancak yapıştırılmış ya da sökülmek üzere tasarlanmamış birleşimleri zorlamak da hasara yol açabilir.
Taşıma yöntemini belirlerken kapak yapısına özellikle bakmak gerekir. Rabi Mobilya’nın gardırop kategorisinde 2, 3, 4, 5 ve 6 kapak seçeneklerinin yanı sıra sürgülü ve aynalı ürün adları da görülür. Kapak sayısının ve açılma sisteminin değişmesi, sökülecek parçaların sırasını ve paketleme biçimini de değiştirir. Aynalı bir kapak ile standart panel kapak aynı şekilde taşınmamalı, sürgülü sistemin ray parçaları da menteşeli kapak donanımından ayrı tutulmalıdır.
Sökülmeden taşımak ne zaman düşünülebilir?
Mobilyayı tamamen sökmeden taşımak için yalnız dış ölçülerine bakmak yeterli değildir. Önce ürünün bulunduğu odadan taşıma aracına kadar geçeceği tüm güzergah kontrol edilmelidir. Kapı açıklıkları, dönüş noktaları, merdiven sahanlıkları ve asansör girişi tek parça gövdenin manevra yapmasına izin vermelidir.
Çekmeceler, hareketli raflar ve kapaklar çıkarıldığında gövde ciddi ölçüde hafifleyebilir. Buna rağmen uzun yan panellerin bağlantı noktalarında esneme görülüyorsa gövdeyi bütün halde taşımaya çalışmak doğru değildir. Özellikle modüler bağlantılarla kurulmuş büyük yapılarda taşıma sırasında oluşan çapraz kuvvetler bağlantı noktalarını zorlayabilir.
Buna karşılık gövde yapıştırılmış birleşimlere sahipse veya belirli parçaların sökülmesi için üretici tarafından bir yöntem tanımlanmamışsa parçaları zorlayarak ayırmamak gerekir. Sökülebilir olup olmadığı anlaşılamayan bir bağlantıda kuvvet uygulamak yerine montaj şeması kontrol edilmeli veya teknik destek alınmalıdır.
Söküme başlamadan önce hangi sıra izlenmeli?
Sökümde en fazla zaman kaybettiren sorunlardan biri, parçaların gelişigüzel çıkarılmasıdır. Fotoğraflama ve etiketleme söküm başladıktan sonra değil ilk vida gevşetilmeden önce yapılmalıdır.
- Mobilyanın önünü, içini, yanlarını ve bağlantı noktalarını fotoğraflayın.
- Kıyafetleri ve diğer eşyaları tamamen boşaltın.
- Serbest rafları, askı borularını ve çıkarılabilir çekmeceleri alın.
- Kapakları mekanizma tipine uygun biçimde sökün ve ayrı paketleyin.
- Ray, menteşe ve bağlantı elemanlarını hangi parçaya ait oldukları belli olacak şekilde ayırın.
- Gövde sökülebilir yapıdaysa üst, yan, alt ve arka bölümleri montaj sistemine uygun sırayla ayırın.
- Sökülebilir ayakları gövde güvenli biçimde desteklendikten sonra çıkarın.
Bir vida veya bağlantı elemanı dönmüyorsa daha fazla güç uygulamak yerine doğru tornavida ucunun veya alyanın kullanıldığından emin olmak gerekir. Bağlantı yuvalarının aşınması yeniden kurulum sırasında parçaların yeterince sıkı birleştirilmesini zorlaştırabilir.
Vida ve parçalar nasıl etiketlenmeli?
Her panelin kısa bir kodla işaretlenmesi yeniden kurulumu belirgin biçimde kolaylaştırır. Örneğin sol yan panel için “SY”, sağ yan panel için “SA”, üst panel için “Ü” gibi basit kodlar kullanılabilir. Kapaklarda ise soldan sağa K1, K2 ve K3 şeklinde bir sıra oluşturulabilir.
Vida ve bağlantı parçaları tek bir torbaya doldurulmamalıdır. Menteşe vidaları, gövde bağlantıları, raf pimleri, kulplar ve ayak bağlantıları ayrı küçük poşetlere konulup ilgili parça koduyla etiketlenebilir. Poşetleri mobilyanın görünen yüzeyine güçlü bantla yapıştırmak yerine ayrı bir donanım kutusunda saklamak yüzeyde yapışkan izi oluşması riskini azaltır.
Özellikle birbirine benzeyen ancak boyları farklı vidalar için söküm sırasında çekilen yakın plan fotoğraflar yararlıdır. Böylece yeniden kurulumda uzun bir vidanın yanlış deliğe takılması veya farklı bir bağlantı elemanının zorlanması önlenebilir.
Hangi parça nasıl korunmalı?
| Parça | Temel risk | Koruma yöntemi | Taşıma notu |
| Kapak paneli | Köşe ezilmesi ve yüzey çizilmesi | Karton köşe koruyucu ve taşıma battaniyesi | Panellerin arasına koruyucu katman konulmalı |
| Aynalı veya camlı kapak | Çatlama ve kırılma | Sert karton yüzey koruması ve dıştan darbe emici ambalaj | Ağır parçaların altında bırakılmamalı |
| Raf | Kenar hasarı ve çizilme | Raflar arasına karton veya yumuşak koruyucu | Aşırı ağır tek paket oluşturulmamalı |
| Arka panel | Bükülme ve bağlantı deliği yırtılması | Tam yüzeyden destekleme | İnce panel kıvrılarak taşınmamalı |
| Ray ve metal profil | Eğilme | Uzun ve sert bir yüzeye paralel sabitleme | Üzerine ağır yük konulmamalı |
| Vida ve bağlantı elemanları | Kaybolma ve karışma | Etiketli küçük poşetler | Tek bir donanım kutusunda tutulabilir |
| Sökülebilir ayak | Diş ve yüzey hasarı | Tek tek sarma | Bağlantı parçaları aynı kodla paketlenmeli |
Ayna ve cam kapaklar nasıl paketlenir?
Aynalı veya cam içeren kapaklar söküm sırasında iki kişinin kontrolünde tutulmalıdır. Kapak çıkarıldıktan sonra doğrudan sert zemine bırakılmamalı, önce yumuşak ve temiz bir yüzeye alınmalıdır. Aynanın yüzüne doğrudan güçlü koli bandı yapıştırmak yerine önce karton veya uygun koruyucu tabaka kullanılabilir.
Köşeler ayrıca korunmalı, ardından tüm kapak taşıma battaniyesi veya darbe emici ambalajla sarılmalıdır. Ayna kapak paneline sabitlenmişse yalnız aynayı ayırmaya çalışmak yerine bütün kapak kırılabilir parça olarak değerlendirilmelidir. Araç içinde ağır kolilerin altına konulmaması ve diğer sert panellerle doğrudan temas ettirilmemesi gerekir.
Ayaklı modellerde ayaklar ne zaman sökülmeli?
Ayaklar sökülebilir yapıdaysa önce iç parçalar ve kapaklar çıkarılmalı, ardından gövde güvenli biçimde desteklenmelidir. Mobilya ağırlığı ayakların üzerindeyken bağlantıyı gevşetmeye çalışmak hem ayağı hem de bağlantı yuvasını zorlayabilir.
Her ayağın konumu işaretlenebilir. Özellikle ayarlanabilir ayaklarda ön sol veya arka sağ gibi konum kodları yeniden kurulumda başlangıç ayarını takip etmeyi kolaylaştırır. Ayak yerine gövdeyle bütünleşik bir baza veya sabit kaide kullanılmışsa parçayı zorlayarak ayırmak doğru değildir.
Yeniden kurulumda teraziye alma nasıl yapılır?
Yeni odada kurulum yapılmadan önce zeminin durumu kontrol edilmelidir. Ana gövde üreticinin montaj sırasına uygun şekilde kurulduktan sonra su terazisiyle hem yatay hem de düşey doğrultu kontrol edilir. Gövde eğri durumdayken kapak ayarı yapmak geçici bir çözüm oluşturur çünkü sorun menteşeden değil zemindeki veya gövdedeki hizasızlıktan kaynaklanabilir.
Ayarlanabilir ayak bulunan yapılarda küçük seviye farkları bu ayaklardan giderilebilir. Böyle bir mekanizma yoksa yalnız mobilya taşımasına uygun sağlam destekler kullanılmalı ve destek noktaları gövdenin yük taşıyan bölümlerinin altında kalmalıdır. Gövde dengelendikten sonra menteşeli kapakların aralıkları ve sürgülü sistemlerin ray hareketi kontrol edilebilir.
Söküm öncesinde duvara sabitlenmiş bir ürün taşındıysa yeniden kurulumdan sonra üreticinin sabitleme talimatı da tekrar uygulanmalıdır. Son kontrolde kapakların birbirine sürtmediğinden, çekmecelerin rahat hareket ettiğinden, rayların düz olduğundan ve gövdenin sallanmadığından emin olmak gerekir. Düzenli etiketleme ve doğru paketleme sayesinde yeniden kurulum yalnız parçaları bir araya getirme işlemi olmaktan çıkar, mobilyanın eski hizasına mümkün olduğunca kontrollü biçimde dönmesini sağlayan bir süreç haline gelir.
